先进的数控车床螺纹加工技术

外螺纹铣削数控刀片早已从全方位改进数控车床车刀特性的镀层及材质级别层面所获得的共同奋斗中获利。除此之外，在外螺纹铣削刀头层面，大家开展了更快的产品结构设计，完成了更好的切削操纵。虽然发生了这种转变，生产制造技术工程师们趋向花非常少的时间段来提升外螺纹加工实际操作，将外螺纹加工全过程当做是一种没法持续不断进步的“黑匣子”。一部分轮廊刀头可以根据透过不一样深层而加工出一系列外螺纹，刀头可以加工的节径细致度是由小端部的半径的规格决策的（沒有在该平面图中表明），刀头可以加工的节径有多粗是由该的半径的抗压强度确定的。 实际上，根据建筑工程设计方法可以提升外螺纹加工全过程的高效率。第一步应该是了解外螺纹加工中一些主要的主题风格。为何外螺纹铣削规定这般之高 外螺纹铣削的规定要高过一般铣削实际操作。切削速度一般较高，螺纹刀片的钻削顶端的半径较小，较为欠缺。 在外螺纹加工中，走刀速率务必与外螺纹的节径精准相匹配。针对节径为8外螺纹/英尺（tpi）的状况，数控刀片务必以8转/英尺或是0.125英尺/转的走刀速率前行。与一般铣削运用（在其中典型性的走刀速率大概为0.012ipr）对比，外螺纹铣削的走刀速率要高于10倍。外螺纹加工刀头尖刀处的相互作用力很有可能要高 100～1,000倍。多齿刀头，在一个系列中含有好几个齿，外螺纹加工高效率很有可能会提升，但切削速度较高。 承担这类相互作用力的顶端的半径一般为0.015英尺，而基本铣削刀头的的半径为0.032英尺。针对外螺纹加工刀头，该的半径受批准的外螺纹样子根处的半径（其尺寸由有关螺纹标准要求）的严苛限定。它还受所必须的钻削姿势限定，由于原材料没法承受一般铣削中的剪截全过程，不然会产生外螺纹形变。 切削速度较高和相互作用力集聚范畴窄小造成的結果 是：外螺纹加工刀头要承担比一般数控车床车刀高得多的内应力。一部分与全轮廊刀头的较为 一部分轮廊刀头，有时称之为“非加顶式”刀头，它在不给外螺纹加顶或装牙顶的情形下钻削外螺纹管沟。（参照图1）一把刀头可以造成一系列外螺纹，直到最粗的节径－即每英尺外螺纹数至少处才行-这也是刀头顶端的半径抗压强度批准的。

这类顶端的半径设计方案得非常小，刀头可以加工各种各样节径。针对小标题距，顶端的半径会看起来规格过小。这代表着刀头务必透过得深一些。例如，用一把一部分轮廊刀头加工一个8tpi的外螺纹必须外螺纹深层为0.108英尺，而用彻底轮廊刀头造成的同样外螺纹则只必须0.81英尺的特定深层。因而，全轮廊刀头可以造成抗压强度更高一些的外螺纹。除此之外，全轮廊刀头加工出外螺纹的操控可以少4道。多齿刀头 多齿刀片持续地区有系列产品齿，一切齿在外螺纹管沟中钻削的深层都需要比它之前的一个齿更加深入。（参照图2）依靠这种刀头，加工一个外螺纹所必须的实际操作道数可以降低80%。数控刀片使用寿命要远远地长而单顶级刀头，由于最后的齿只加工某一给出外螺纹一半或三分之一的 金属材料。 可是，因为他们存有较高的切削速度，因而不建议将这种刀头用以厚壁零件的加工-由于很有可能会造成颤振。除此之外，用这种刀头加工产品工件的构造务必具备充分的外螺纹空隙，便于全部齿撤出钻削。横切面走刀方式的挑选对外螺纹加工高效率有较大危害齿腹横切面不造成V形切削，反而是造成类似一般铣削中的切削。每道走刀 每道的钻削深层，换句话说每道走刀，在外螺纹加工中是十分核心的。每一个相接的实际操作道都需要齿合刀头钻削刃比较大一部分。假如每道走刀是不变的（不强烈推荐选用这类方法），则切削速度和金属材料污泥负荷从上一道到下一道会强烈提升。 例如，在选用匀速运动的0.010英尺走刀/道的速率加工一个60度外螺纹样子时，第二道除去的材质为第一道的3倍。与接着每道实际操作一样，除去的金属材料量持续成指数上升。 为了防止这类摘除量增多并保持较为实际的切削速度，切深应当伴随着各道实际操作而降低。横切面走刀法最少有四种横切面走刀法。（参照图3）非常少有些人发觉这种方式中某类方式对外螺纹加工实际操作实效性的冲击性究竟有多大。切向横切面走刀虽然这可能是加工外螺纹最经常使用的方式，但确是最不倡导选用的一种方式。因为数控刀片是切向走刀的（与产品工件轴线竖直），因而金属材料从外螺纹齿腹两边除去，进而造成V形切削。这类切削难以破裂，因而切削流动性是一个问题。除此之外，因为刀头顶端两边要承担较高的热和工作压力，因而数控刀片使用寿命通常比别的横切面走刀法中要短。齿腹横切面走刀在这类方式中，横切面方位与外螺纹齿腹之一平行面，这一般代表着数控刀片沿30度平行线走刀。切削与一般铣削中形成的相近。（参照图4。）与切向横切面对比，这类方式中形成的切削很容易成型，而且便于从钻削刃中排出来，热扩散系数性更强。可是，在这类横切面走刀法中，刀头边缘会磨擦齿腹而不容易开展钻削。那样会烫伤外螺纹，造成外表粗糙度很差，乃至产生颤振状况。改动的齿腹横切面走刀（强烈推荐选用）这类方式与齿腹横切面走刀法相近，不一样的是横切面视角低于外螺纹视角-即低于30度。这类方式保存了齿腹横切面法的优势，与此同时又防止了刀头边缘产生的问题。291/2度的横切面角一般会造成最好結果，但在实际实际操作中，25～291/2度范畴内的横切面角都是可以进行的。根据调整刀头螺旋角，如右侧“歪斜”的刀头，可以均衡刀头前刃和后刃下的空隙角，那样可以造成较为匀称的损坏。更替式齿腹横切面走刀这类方式沿2个外螺纹齿腹更替走刀，因而它选用刀头的2个齿腹来产生外螺纹。这类方式可以确保较长的数控刀片使用寿命，由于应用的是刀头顶端两边。但也有可能造成切削流问题-这类问题很有可能危害外表粗糙度和数控刀片使用寿命。这类方式 通常只用以大节径和（螺纹公称直径）梯状及斜四边形外螺纹等。空隙角赔偿 一些外螺纹加工刀头和刀夹系统软件具备那样的工作能力，即根据更改螺旋角而按钻削的方位精准地歪斜刀头。这类特点可以加工出较高品质的外螺纹，因为它可以避免刀头磨擦外螺纹的齿腹。它还能够给予较长的数控刀片使用寿命，由于切削速度联合分布在钻削刃的全部长短上。 沒有按这类方法歪斜的刀头-让钻削刃与产品工件轴线平行面的方法-会在刀头的前刃和后刃下产生不相同的空隙角。（参照图5）尤其是对较为粗的节径，这类不一性很有可能会造成齿腹产生磨擦。 可调系统软件容许根据刀筒夹精准定位（一般选用填隙片）而歪斜刀头的视角。精准调整会得到相似的前刃和后刃角，保证刃的损坏进度匀称。这类顾客订制外螺纹切削工具被用于在一台六机床主轴数控车床边加工2个单独的外螺纹，之前外螺纹是一次加工一个。这儿应用的刀头事实上原来是构想用以螺纹铣刀的，但却在这儿作为铣削刀头。小型化和专用化 如今目前市面上早已发布对直徑大概为0.3英尺的孔开展螺纹铣削加工的属七和弦刀片式数控刀片。 根据铣削方法将那样的小圆孔加工出外螺纹具备许多优势。所加工的外螺纹品质通常较为高，刀头构造容许切削排出孔而非常少损害外螺纹，且可以对刮刀开展测量范围，因而数控刀片成本费较低。 用以这种运用场所的硬质合金刀具的级别一般是容许以较低的表层速率开展加工的那类。针对在小圆孔中开展螺纹加工，数控车床层面所具有的限定一般是低表层速率之外的其它问题。 大家获得的技术进步早已扩张了外螺纹数控车床车刀的运用范畴，而加入到小圆孔螺纹铣削加工便是这其中一个案例。可是，虽然增加了规范数控刀片的运用范畴，生产厂家依然要碰到特殊的问题，这就为订制数控刀片的出现造就了室内空间。（参照图6）与数控刀片经销商联合开发的独特数控刀片是在对于特殊工作而检索恰当外螺纹加工数控刀片时不能忽视的一种选择项。

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